前8个月山东外贸进出口总值134万亿元8月当月创历史新高

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中新网青岛9月8日电 (记者 杨兵 胡耀杰)青岛海关8日发布消息称,据统计,今年前8个月山东省外贸进出口总值1.34万亿元人民币(单位下同),比去年同期增长1.5%,今年以来累计进出口增速首次由降转增。8月当月,山东省外贸进出口总值1988.1亿元创历史新高。

据介绍,受疫情影响,今年前两个月山东省外贸月度进出口值大幅下降;随着疫情得到控制,中国国内生产恢复,3月份开始进出口明显回升,尤其是自6月份以来已连续3个月环比增长,8月份当月进出口总值同比大幅增长21%,环比增长3.7%,其中,出口同比增长28.2%,环比增长9.6%,进出口值和出口值均创历史新高。

前8个月,山东一般贸易进出口9150.6亿元,增长3.7%,占山东进出口总值的68.5%,占比提升1.4个百分点。同期,山东加工贸易进出口2274.1亿元,下降14.3%,占全省进出口总值的17%,占比下滑3.1个百分点;保税物流进出口1657.7亿元,增长10.7%,占全省进出口总值的12.4%,占比提升1个百分点。

对此,业内人士认为,责任免除条款大幅减少意味着保险公司赔偿责任进一步增加,消费者的获得感将因此增强。此次改革还取消了现有条款中机动车事故责任免赔率,这不仅能够使消费者获得更加充分的保险保障,而且有利于减少理赔纠纷。

《意见》还明确支持中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的商车险产品,优先开发网销、电销等渠道的商车险产品,促进中小财险公司健康发展,健全多层次财险市场体系。

海关关员在企业缝纫车间进行加工贸易政策调研。高新永 摄

“特别是改革后交强险责任限额大幅提升,这是交强险实施以来变化最大的一次。”一位保险专家表示。据了解,《意见》明确交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

“改革后,车均保费可能会明显下降。整体来看,将呈现赔付率和费用率一升一降。”某保险公司相关负责人表示。对于消费者来说,改革后商车险产品更加丰富。据悉,增加了驾乘人员意外险产品,包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款,消费者可以享受到更加规范和丰富的车险产品及服务。

与此同时,商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款。

统计显示,山东省新兴贸易业态进出口增长亮眼。前8个月,跨境电商进出口达33.7亿元,增长136.7%。其中,跨境电商直购出口22.7亿元,增长80.1%;保税电商进口10.4亿元,增长867.4%。同期,山东市场采购出口187.2亿元,增长61.5%。(完)

此外,《意见》强调逐步放开自主定价系数浮动范围,第一步将自主定价系数范围确定为0.65至1.35,第二步适时完全放开自主定价系数范围。同时,无赔款优待系数进一步优化。改革实施后,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。同时,保险业将根据市场实际风险情况,重新测算商车险行业纯风险保费,商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,确保车险产品费率与风险水平更加匹配。

前8个月,东盟为山东省第一大贸易市场,山东对东盟进出口1729亿元,增长18.7%,占全省进出口总值的12.9%;同期,山东对其他主要市场欧盟、美国和日本进出口值分别增长7.3%、1.9%和2.4%,对韩国进出口值与去年同期持平。山东对以上前5大贸易市场进出口合计占全省进出口总值的50.4%。此外,山东对“一带一路”沿线国家进出口4030.6亿元,增长7.5%,占全省进出口总值的30.2%,占比提升1.7个百分点。

“预计改革实施后,短期内对于消费者可以做到‘三个基本’,即价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差。”银保监会相关负责人表示。

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